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一路走来--我的西藏行(2)  

2008-02-28 20:55:45|  分类: 西藏行 |  标签: |举报 |字号 订阅

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            成都-泸定-康定-新都桥-雅江

  出成都,过雅安,很快就见到了海拨3437米的二郎山。曾以陡峭险峻、气候恶劣闻名全国的二郎山,是川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”。过去,因这里全年3/4为雨雪天气,常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,事故多发、断道频繁。96年,国家投入巨资整治川藏线,投资4亿多的二郎山隧道工程于1996年动工,全长8660米,其中主隧道海拔高度2182米,长4172米,是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。二郎山隧道建成后,比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时。穿出遂道即是甘孜,算是真正进入藏地,在这里交了川藏线上最后一笔过路费。 

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  驶出遂道,下到山脚,便是名震天下的飞夺铁索桥的传奇地--泸定。大渡河浑浊汹涌的江水,在青黑的崖石上拍过,激起涛声阵阵,60多年前激战的枪炮声仿佛就在耳旁。

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  泸定“到此一游”后,直奔康定。一首名扬中外的《康定情歌》让康定为世人所瞩目。其实,现在的康定只是一个名副其实的中转站,来来往往的游客在此聚散,见面时常说的不外是:从哪儿来?到哪儿去?我们便是这洪流中的一员,歇过脚什么都没留下,继续西行......

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  新都桥,被誉为令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。可惜我们到的不是时候,没有留下如图似画的镜头,但在那里吃了第一顿牦牛肉,尝了第一口酸奶果,为下次西行留下了第一个借口。

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  过新都桥,海拔不断上升,我不时报告海拔高度,突然听到同行的麦叔在对讲机里喊:请不要再报高度了,我听了心里发毛、手心冒汗。我还没来得及辨别他老人家是说笑还是真紧张,车子已经来到了川藏线上第一坐4000米以上的山口。

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  我89年第一次查出频发性早搏,有近20年的心脏病史,严重时曾出现过骤停,98年到昆明,下飞机不到三小时就开始出现高反。所以自己一直认为此生与西藏无缘。

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  昆明海拔不过1800米,为了弄明白我到底能不能上高原,老公曾带着我上神农顶、登太白山,每到一定的高度,老公总是迫不及待地问我的感受,而每一次我的反应都令老公欣喜不已。

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  但昆明的高反一直让俺耿耿于怀,于是老公不厌其烦地为我讲解,为什么在1800米的昆明我会有高反,而在近4000米的太白山我没有高反,那是因为,到昆明我是坐飞机,突然上升到一定的高度,对我这个“病人”来说,有高反太正常了,而神农架和太白山我们都是慢慢上去的,中间多了一个适应的过程,到西藏也一样。可我还是固执地认为,神农架、太白山虽然海拔不低,但是森林茂盛,植被极好,是天然的大氧吧,而青藏高原是个严重缺氧的地方,对我这个心脏本身就缺氧的人来说,无疑是去冒险。

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  我们家的真理往往掌握在老公手中,我永远都无法找到足够的理由来反驳他。我虽然嘴上答应挑战一次,但对高反的那份心里畏惧始终无法消除。

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  生活中很多时候,我们总是自责遇事不够果断,其实自己并不缺勇气,只是一份责任,对家庭、对亲人的责任,让我们优柔寡断,裹足不前。当我将西行的决定告诉远在北京上大学的儿子时,儿子沉默了很久。我明白,他的担忧胜过所有人,但懂事的孩子并没有直接提出反对意见,而是提了一个合情合理的要求:他需要医生的准行证。

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  任何一个医生都不会出具这样的准行证,为了让儿子放心,我特意去找了他最信得过的心血管专家、他未来的老丈人。出乎意料的是,“老丈人”竟然表示支持,当然,也有一个条件,那就是:遇有不适立马掉转车头,决不逞能!

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  医生的嘱咐,家人的叮咛,让我一出成都就盼着一脚油门踩上5000米。我并不是一个贪生怕死之人,只是不想影响大家,如果我真的不能上高原,不如早早退场,拦一辆过路车原路返回,老公可以继续带着大伙西行。所以,当车子在折多山口刚一停稳,我便第一个冲上最高点,为的不是观景,而是想试试身体的反应。

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  庆幸的是,我居然没有任何反应,接着又上了第二高峰--海拔4412米的高尔寺山。

第一次见到高山草原,大伙格外兴奋,可是,不知道是心理紧张,还是另有原因,在我还没有出现反应时,身体强壮的周末星星和丫头已经有些许不适,因此,没敢贪恋美景,决定立即下山,夜宿雅江。

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