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万里长江第一湾--云贵行(5)  

2009-12-05 13:29:07|  分类: 云贵行 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  长江第一湾是丽江到梅里雪山路途上的第一个景点,也是一个很容易被忽略的景点。之所以特意列出来,是因为多年来存于我脑海中的一个错误得以纠正......

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  出丽江四十多公里,突然被前面的车挡住了去路,经向旁边出租司机打听,得知这是著名的长江第一湾景区,但司机却说“没什么看头”,诺大的一个景区也确实找不到任何标示。就在我们和司机说话的一会功夫,刚才还拥挤不堪的停车场即刻空空如也。我好奇地走到那个“门”口去瞧了瞧,真的什么也看不到。

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  唯一的一个工作人员见我东张西望,很热情地说可以进去看看,并特别强调不要门票。别看平时自命清高,其实骨子里还是很有占便宜的恶习的,不看白不看,反正不耽误行程,便和老公下到空无一人的“观景台”。

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  万里长江的源头金沙江,从世界屋脊青藏高原由北向南奔流而下,到了这里突然紧紧绕住山峰,来了一个180多度的大转向,形成了一个罕见的“U”形大转弯,这,就是举世瞩目的河流地貌奇观--万里长江第一湾。但在这里是看不到的,被右侧的山峰挡住了。

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  虽然看不到“U”形弯,但这里山萦水绕,景色如画,难怪有人将此地比作“小江南”,在我看来,这里比江南还江南。据说这里还是进入三江并流景区的咽喉重地。我们无意深入,因为此前在网上无数次见过那个“U”形弯的图片,一直向往有朝一日也能亲自目睹这一奇观,并拍上一张“名片”,所以急不可待地想绕到弯的对面。

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  出租司机说山下面的石鼓镇是看“U”形弯的地方,不过“真的没什么意思”,他善意提醒我们没必要进去。当时我们以为,大概当地人审美疲劳了,便不顾司机的劝说,执意奔山下而去。
  就一条道,无需打听,很快就见到一个标示,门口还竖了一个大展板,展出了很多第一湾的图片,但我找了好几遍也没找到网上看到的“经典版”(其实是我张冠李戴认错了)。于是向守门的小伙子咨询,小伙告诉我们,想看第一湾必须爬山,当地人爬上去大概需要二个多小时。他上下打量了一下既没有驴的气质、也没有摄影人的风度的我们,非常诚恳而有礼貌地说:想看全景除非坐飞机,还是别花这冤枉钱了(门票20元)。听说要爬山,我和老公确实没了脾气,极不情愿、极为遗憾地放弃了。(下面便是长江第一湾,借用网友的图片,据说是用三张图片拚接而成的)。

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  带着遗憾离开,心有不甘。07年走川藏线,因为不了解路况,导致过怒江时是漆黑的雨夜,为错过那著名的“大拐弯”至今耿耿于怀(之前一直以为“第一弯”在怒江上),今天再一次错过,自己都说服不了自己,暗地里盘算着,回头的时候一定要上山,不过嘴上没说。心里有了主意,继续轻松赶路,直奔目的地梅里雪山。
  在见到下面这个广告牌之前的拐角处,实在憋不住想找个唱歌的地方。意外的是车正好停在一块小小指示牌下面,上面极小的字写着“金沙江第一拐”,当时也许是内急了并没往心里去。

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       钻进路边的灌木丛,想找一个前后来车都看不到的地方,冥冥之中好象是天意,走了几十米也没找到一个合适的地儿,眼看都离开老公的视线,突然发现远处露出“大拐弯”的一小段,我全然不顾身上被荆棘挂得生疼加快脚步往前走,老公急着边追边喊,让我不要走远,怕不安全。在老公气喘嘘嘘撵上我时,我们俩呆了......

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       在我们认为一错再错的风景,竟然在毫无思想准备的时候出现在眼前。奇怪的是,我们俩并没有想象中的激动,甚至感觉不到丝毫的兴奋,一句话也没说,回到车上拿了相机非常平静地拍下了这个镜头。

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  生活中很多时候,越是刻意寻求越是失之交臂,而当对一切不再抱什么希望时,却又总会在偶然中得到意外的惊喜,正所谓“有心栽花花不开,无心插柳柳成荫”。 

  至此,终于弄明白,“长江第一湾”和“金沙江第一拐”不是一回事,这“天下第一拐”也不是在怒江上。从梅里雪山回来,忍不住再按了一次快门,这里正在修建一个大大的观景台,以后走过路过的人们,想必再也不会错过。

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